Alla bilägare vill ha sin bil att öppna längre, vilket minskar underhållskostnader. Det gör vetenskapliga bevarande måste lära sig att älska bilen. Men i vissa situationer förekommer ofta i bil underhåll och underhåll av fordon, faktiskt slå tillbaka skadade bilar, varav vissa kan skada lack lagret, leda färg peeling bort och rost. Se följande fel till bevarande lag, bilister kan ta det personligt och se om du också har denna typ av tjänstefel.
Biltvätt under solen skada billack
Många ägare som tvätta bilen i den varma solen, så snart efter biltvätt vattnet att torka. I själva verket blir Biltvätt i den varma solen, vattendroppar bildas av konvex lins effekten att det översta lagret av färg för att producera hög temperatur fenomen över tiden, färgen kommer vanära. Om vaxning på denna tid, eller som kan orsaka kroppen färg inte är enhetlig. Så, biltvätt och vaxning är bäst under skyddade förhållanden, om ingen garanti, är det bättre att välja på grumlig eller soliga morgonen, på kvällen.
Biltvätt som bad förlust av luftkonditionering
I väder temperatur, damm ökar, kroppen lätt, ägarna också ökade frekvensen av biltvätt, biltvätt så många bilägare hoppas också att göra som att tvätta mig noga. Men att notera här är, se till att hålla din automatisk luftkonditionering ser torr, om en bil luftkonditioneringen var av misstag bli blöt, kommer att påverka sitt liv.
Tvätta för ofta skada måla försiktigt polerat och skönhet
Normal fina, generellt inte mycket smutsiga fallet, 5-8 tvättar, 1-2 dagar en gång, så bilen måla bara 50%. Regn, snö Biltvätt i tid att förhindra korrosion. Polering själv sår färg och skönhet där formella valet till handlar skönhet = vanställdhet.
Permanent deformation bultarna för hårt
Fästelement är förenade med bult och mutter på bilen mycket, bör se till att de har tillräckligt förspänning, men inte skruva för hårt. Om skruven för hårt å ena sidan skulle tillåta permanent deformering av leder under yttre våld; Däremot gör bulten töjning, eller ens skjutbara spänne eller trasiga fenomen.